-
摩托車配件：摩托車離合器松了怎么調(diào)節(jié)
2022-06-06 2522
摩托車離合器松了怎樣調(diào)？摩托車離合器的方位在哪里？摩托車離合器的別離效果？ 小編從論壇上看很多的摩托車新手車主關(guān)于這些問題都不是很了解，所以搜集了一些材料整合起來給我們了解一下摩托車離合器的效果和一些摩托車離合器保養(yǎng)的小細節(jié)。1.摩托車離合器的效果/方位摩托車離合器的方位是架設(shè)在發(fā)動機與變速
-
摩托車配件重要度及分級標準
2022-05-23 2210
摩托車零配件的質(zhì)量特色由產(chǎn)品的規(guī)格型號、特性和構(gòu)造所確定，并影響到產(chǎn)品的適用性，是規(guī)劃傳送給工序、出產(chǎn)制作和檢測等的技術(shù)規(guī)范和信息內(nèi)容，它包括有尺度、限值與公差、效果、使用壽命、互換性、污染、生命安全及實施政府有關(guān)法規(guī)和標準情況等。零配件重要度分級以零配件的項目重要度的等級情況為依據(jù)，分紅要
-
摩托車配件：摩托車剎車制動體系保養(yǎng)
2022-05-12 2085
假設(shè)摩托車在行車環(huán)節(jié)中剎車間隔超出了行車手冊的要求，應拆下剎車蹄，查驗剎車蹄與摩托車剎車轂內(nèi)徑間的觸摸面積。能夠運用細銼和砂紙打磨剎車蹄面，使蹄面與剎車轂的觸摸面積不小于總面積的80%，并保持剎車蹄面與轂面清理，無塵土沙土。假設(shè)剎車制動體系要修理時，理應替換剎車蹄面。蹄面的容許少厚度通常要求為1
-
摩托車配件：摩托車與電動車這兩種交通工具如何選
2022-04-02 2077
現(xiàn)在在國內(nèi)市場上的兩輪電動車與兩輪摩托車都是一種十分重要的交通工具，關(guān)于一些日常出行的需求，往往都會騎摩托車或者電動車出行，不過對比這種同型不同各類的交通工具，你會挑選哪種交通工具出行呢？摩托車作為我國運用比較廣泛的交通工具，并且在許多年以前就開始運用了，摩托車特性便是機動車，往往都要注加燃
-
摩托車配件：緩沖膠件能對摩托車起到什么作用
2022-02-14 2387
一 發(fā)動機內(nèi)部緩沖膠件坐落發(fā)動機內(nèi)部的緩沖膠件，起到的效果是能夠讓發(fā)動機的動力傳遞愈加的和婉。比如本田的C100發(fā)動機，發(fā)動機內(nèi)部的聚散器大鼓上裝有四只小繃簧，該繃簧（不屬于膠件）能夠使主從動片的動力傳遞愈加和婉，假如漏裝了該小繃簧則會使聚散片處于嚴峻磨損的狀態(tài)，并且伴隨著齒輪容易打牙、聚散器大鼓
-
摩托車配件：摩托車10年未年檢處罰
2022-01-14 2337
新購掛號后，4年內(nèi)每兩年查驗一次，4年后每年查驗一次；摩托車使用年限到達8年時，應及時向交警部門申請延伸使用年限。如果車輛性能好，每年都能通過車輛查驗，能夠多延伸到11年，11年后作廢。作廢摩托車不僅會被罰款，還會被吊銷駕駛證，兩年內(nèi)不允許重考各類駕駛證。1.摩托車作廢能夠分為以下兩種狀況，一種是真的
-
摩托車配件廠家：摩托車發(fā)動機要如何拼裝？
2021-12-08 2356
大修后摩托車發(fā)動機配件的拼裝是一種重要的作業(yè)。怎么把零部件順利拼裝到一臺完好的發(fā)動機中，對技術(shù)標準很高。尤其是拼裝質(zhì)量的好壞，能夠直接影響到到摩托車發(fā)動機在應用過程中的壽命和修理頻率。發(fā)動機作業(yè)時，缸套內(nèi)外表與高溫氣體直接接觸，其溫度和壓力變化頻繁，瞬時值很高，增加了挺大的熱負荷和機械負荷。
-
電動車配件廠家：冬天要怎么保養(yǎng)電池？
2021-11-12 1249
技巧一：每次運用之后都要充電這種辦法關(guān)于大部分人來說或許不大樂意承受，因為老是充電嫌麻煩，其實，這樣能夠保證電池不呈現(xiàn)過度放電的狀況，能夠有用維護電池中的活性物質(zhì)不受危害。技巧二：電池里的電一旦用完，不行持續(xù)用許多用戶都會遇到過這樣的狀況，蓄電池忘掉充電，成果運用過程中全部沒電了，因
-
電動車配件廠家：電動車充電時怎么對電池進行保養(yǎng)？
2021-10-14 1296
充電層面對電動車電池保養(yǎng)a)晚間充電，均值時間在8鐘頭上下，避免過度充電和欠充。b)充電時，顯現(xiàn)燈表明滿格電時不用馬上拔下，再浮充2-3鐘頭。c)盡可能一次將電充斥著。如的確必需在充電全過程中騎車，應在騎車完后馬上充斥著。d)勤充電對循環(huán)系統(tǒng)使用壽命是有利的，但現(xiàn)階段出售市場上許多商品流通應
-
電動車配件廠家如何保養(yǎng)電動車電池？
2021-10-14 1197
電動車電池保養(yǎng)小妙招a)在開展、上橋、上坡，或迎風行車時，應當加上人力資源，盡量削減一瞬間大電流量充放電。b)需加快時，應緩慢滾動變速把，避免當即加快至更快檔。c)在實時路況容許的情況下，盡可使電瓶車以大速率行車。d)盡量削減經(jīng)常剎車踏板、運行，在路面擁堵時常用腳踏推動。e)電量百分比